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尽管二手车电商得到了资本的青睐，但从目前来看，已经实现根本盈利的企业却屈指可数。优信表示其二手车业务从2016年11月已开始盈利；而人人车则宣称已于2016年11月实现正毛利，其余企业对于何时能够实现盈利，尚不能给出时间表。值得关注的是，瓜子在2017年上半年悄悄将交易服务费从3%提高到4%，服务费下限从1600元上涨到3500元，瓜子高额的广告投放，仅靠收取服务费盈利已显得捉襟见肘。

新华联文旅表示，报告期内营业收入的增加主要因为项目结转收入以及收购湖南海外导致收入增多。值得注意的是，新华联文旅于此前的10月17日公告称，收到控股股东新华联控股计划增持公司股份的通知，增持金额不低于1亿元，增持价格区间为3.74元/股-5.00元/股，计划在1个月内实施完毕。

发挥区域比较优势。因地制宜促进差异化发展、特色发展。一个区域的优势资源是由自然和历史形成的，具有独特性和不可替代性，差异发展才能充分利用资源，提供更具社会性的服务和产品，形成独特的竞争优势。区域发展应与我国城镇化、乡村振兴和消费升级等战略结合起来，重视生态保护和人力资本投入，重视公共服务和市场的一体化，推动建立统一的要素市场。

高送转预期品种的挖掘需要结合上市公司多个财务指标进行考量，而交易所发布的新规中，更是对公司实施高送转提出了多项具体的“硬性指标”。2018年11月，沪深证券交易所分别发布《上海证券交易所上市公司高送转信息披露指引》与《深圳证券交易所上市公司信息披露指引第1号——高比例送转股份》。

新华联控股表示，增持股份是基于对新华联文旅公司经营现状及未来发展的信心，为维护股价，保护广大中小股东的权益。据悉，增持前新华联控股持有新华联11.34亿股股份，占公司总股本的59.79%。对于今年前三季度业绩的提升，新华联文旅相关人士称，“公司三大文旅项目，芜湖鸠兹古镇和长沙铜官窑古镇的回款均在10亿元以上，西宁新华联国际旅游城也已经超过6亿元。除自持物业销售外，芜湖鸠兹古镇、长沙铜官窑古镇在2018年国庆期间迎来超过20万游客，营收超过2000万元”。

“没有雄厚的资金输血，显然是玩不了这个游戏。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为，目前各个二手车线上交易平台仍处于拼金主拼烧钱的阶段。统计数据显示，从2015-2017年，瓜子累计融资9.1亿美元。相同时间段，优信和人人车累计融资6.7亿美元和4.4亿美元，而大搜车已经累计融资6.15亿美元。